据台湾媒体报道 ，桃园只有2条跑道的机场桃园机场，19日开始封闭南跑道，日开进行整修，始封明年1月完工后 ，闭南barite powder for drilling再整修北跑道
，跑道oem glow stone意味着未来将近2年 ，航班每天频繁起降的恐延班机只能共享同一条跑道，预估每架次起飞可能会耽误10至15分钟，误分不少人担心桃机将陷入交通黑暗期
。桃园

　　据报道 ，机场飞机来来回回 ，日开利用岛内各机场进出的始封oem glow in the dark pebbles旅客去年已经突破3千万人，其中多数都是闭南从桃园机场起降 ，但因“唯二”的跑道跑道已经超过使用年限，不整修 ，未来像是oem zeolite pureA380大型客机都很难起降
，“交通部”才会从2011年开始，投入新台币104亿元的预算整修跑道。

　　19日开始，桃园机场的oem perlite stone南跑道将封闭，除了长度由原本的3350公尺延长为3800公尺，跑道水泥也要重铺，改用密度更强的水泥，才能应付愈来愈重的航机需求。

　　桃园机场公司发言人孙台祥  ：“主要是需要跟航管单位保持连系，我们也尽量沟通，航空公司大家都能够配合的话
 ，我想延误的时间会压缩 。”

　　预计南跑道将整修到明年1月15日，随后再修北跑道，要让台湾地区主要对外的机场提升到国际最佳质量，但施工期间难免会再度上演尖峰时段塞飞机的情况，旅客最好先有心理准备 ，部分航班起飞时间可能延迟10到15分钟，桃机公司已经紧急协助调度，希望将影响减到最低。

(责任编辑：综合)