“天问一号”发回的天问一号火星照片有何深意？

　　2月5日20时 ，“天问一号”探测器发动机点火工作 ，星照顺利完成地火转移段第四次轨道中途修正，何深以确保按计划实施火星捕获。意用国家航天局同步公布了“天问一号”此前在距离火星约220万公里处获取的什拍摄首幅火星图像 。

　　2月5日20时
，天问一号oem wholesale safety helmet“天问一号”探测器发动机点火工作，星照顺利完成地火转移段第四次轨道中途修正，何深以确保按计划实施火星捕获 。意用国家航天局同步公布了“天问一号”此前在距离火星约220万公里处获取的什拍摄首幅火星图像。

　　上述两幅图片引发热议，天问一号网友们在点赞的星照同时也发出了“灵魂拷问”，火星不是何深红色的吗？为什么这张照片是黑白的？这些照片又是用什么拍摄的 ？背后有何深意 ？

　　火星首图为什么呈黑白色 ？

　　国家航天局相关人士表示
，本次成像模式采用黑白呈像
，意用这是什拍摄火星首图呈黑白色的主要原因。

　　意外吗？原因居然这么简单！

　　不过拍摄火星首图的，确实是一些“神器”
。

　　航天科技集团相关专家表示 ，bullard safety helmet singapore suppliers“天问一号”用光学导航敏感器 ，在浩瀚的星空中找到火星后
，测出相对角度
，然后控制“天问一号”精准指向火星
，再用高分相机对火星拍摄，就出现了本文开头的那张照片 。

　　光学导航敏感器又是什么？

　　简单来说，光学导航敏感器就好比“天问一号”的“眼睛”，有了这双明亮的bullard safety helmet singapore supplier“眼睛”，天问一号也就有了自主能力 ，可以自己看着目标飞向目的地。

　　“天问一号”离开地球以后，北斗等全球导航系统便逐渐派不上用场 。而在没有北斗，没有GPS的情况下 ，茫茫太空中 ，“天问一号”靠的就是光学导航敏感器实现导航引路。

　　与传统的bullard safety helmet singapore manufacturers无线电导航不同，光学自主导航可以通过图像目标识别和特征提取，完成位置 、速度等导航信息的获取 。

　　具体而言，“天问一号”在飞近火星的过程 ，装有长焦镜头的导航敏感器当作一只“千里眼”，最远可以在1000万公里的距离识别火星 ，还能自主适应火星从点目标到面目标 、从弱目标到强目标的bullard safety helmet singapore product火星图像提取，从而实现即使没有外部导航信息，也能够在深空飞行中自主找到前进的道路
。这也是支撑中国未来进一步走向宇宙更远空间的重要技术之一。

　　我们为什么一定要去火星？

　　“冥昭瞢暗
，谁能极之？”2300多年前 
，我国浪漫主义诗人屈原用长诗《天问》，向宇宙洪荒、天地自然发问 
。神秘而璀璨的星空，自古以来就令生活在地球上的人们充满好奇与向往 。

　　而在月球之后，人类选择下一个目标往往是火星，原因在于它的自然环境与地球最为相似
。

　　因此火星被视作除地球外有可能孕育生命的星球之一 ，也被认为是未来人类最有可能移居的行星，这些都吸引着多个国家去探索这颗神秘星球。

　　从20世纪60年代起
，人类就开始不断地向火星发射探测器 ，然而成功着陆火星的国家只有美国。

　　火星探测作为航天强国的重要标志之一 ，在这一深空探测的科学浪潮中  ，又岂能少了中国的身影 ？

　　2020年7月23日12时41分，我国在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场 ，用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务“天问一号”探测器，火箭飞行2000多秒后，成功将探测器送入预定轨道，开启火星探测之旅。

　　预计2021年2月10日左右，也就是除夕前后，“天问一号”将进行近火制动（俗称“刹车”）
，开启环绕火星之旅 ，还有重重考验等待着它。

　　“我们这次火星探测任务最核心
、最难的地方，就是探测器进入火星大气后气动外形和降落伞减速的过程，只有一次机会
。”中国航天科技集团五院火星探测器总设计师孙泽洲表示
，研制团队做了充分的准备
，专门设计了全新气动外形、新型降落伞等 ，希望一切顺利 。据新华社

(责任编辑：知识)