新华社北京1月3日电 这是中国着陆人类第一次揭开古老月背的神秘面纱 。2019年1月3日10时26分，成功次月嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的实现冯·卡门撞击坑内，实现人类探测器首次月背软着陆。人类

图为1月3日在北京航天飞行控制中心拍摄的器首china fiberglass mesh roll manufacturers降落过程（示意图） 。新华社记者 金立旺 摄

此图片为嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的成功次月着陆点南侧月球背面图像
，巡视器将朝此方向驶向月球表面
。实现新华社发（国家航天局 供图）

　　经过约38万公里
、人类26天的探测漫长飞行，1月3日，器首fiberglass mesh tape lowes pricelist嫦娥四号进入距月面15公里的背软落月准备轨道。

　　北京航天飞行控制中心大厅内，中国着陆随着现场工作人员一声令下，嫦娥四号探测器从距离月面15公里处开始实施动力下降 ，探测器的速度逐步从相对月球1.7公里每秒降为零 。

　　在6到8公里处，fiberglass mesh tape lowes companies探测器进行快速姿态调整 ，不断接近月球；在距月面100米处开始悬停，对障碍物和坡度进行识别，并自主避障；选定相对平坦的区域后，开始缓速垂直下降
。最终 ，fiberglass mesh tape lowes supplier在反推发动机和着陆缓冲机构的“保驾护航”下，一吨多重的探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区。

　　嫦娥四号着陆区地形起伏达6000米 ，是太阳系中已知最大的撞击坑之一，被认为对研究月球和太阳系早期历史具有重要价值。fiberglass mesh tape lowes factories

　　“月球背面是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰。这次探测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料 。”探月工程嫦娥四号任务新闻发言人于国斌说。

　　落月后 ，通过“鹊桥”中继星的“牵线搭桥” ，嫦娥四号探测器进行了太阳翼和定向天线展开等多项工作 ，建立了定向天线高码速率链路，实现了月背和地面稳定通信的“小目标” 。

　　11时40分，嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面 。这是人类探测器在月球背面拍摄的第一张图片 。

　　后续，嫦娥四号探测器将通过“鹊桥”中继星的中继通信
 ，开展设备工作模式调整等工作 ，择机实施着陆器与巡视器分离。

　　从嫦娥奔月到万户飞天，从“天眼”探秘到载人航天，探索浩瀚宇宙，是中华儿女不懈追求的伟大梦想。“这一刻 ，我们都是幸福的追梦人！”得知嫦娥四号着陆的喜讯，年近九旬的“两弹一星”功勋科学家孙家栋院士豪情满怀。（记者陈芳 、胡喆）

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