中新社北京7月20日电 (记者 周锐 吴凯)中国计划在未来10年把高速铁路里程从现有的十年倍增1.9万公里增加至3.8万公里 。
到2030年时 ，中国中城中国高铁总里程更是谋划有望达到4.5万公里 。届时 ，高铁高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市 ，年基实现相邻大中城市间1—4小时交通圈 。本连18 inch pillar candles
中国国家发改委20日在京发布最新修订的十年倍增《中长期铁路网规划》 。国家发改委基础产业司司长费志荣介绍说，中国中城截至2015年底 ，谋划中国铁路营业里程已达12.1万公里 ，高铁其中高速铁路1.9万公里 ，年基提前实现原规划目标。本连
他表示，十年倍增从总体上看 ，中国中城当前中国铁路运能紧张状况基本缓解 ，谋划car reed diffuser瓶颈制约基本消除 ，基本适应经济社会发展需要 。但铁路与发展新形势新要求相比，仍然存在路网布局尚不完善 、运行效率有待提高 、结构性矛盾较突出等不足 。
据介绍 ，car perfume diffuser本次《规划》期限为2016-2025年 ，远期展望到2030年。规划显示 ，到2025年 ，铁路网规模达到17.5万公里左右 ，其中高速铁路3.8万公里左右 。展望到2030年，car oil diffuser基本实现内外互联互通 、区际多路畅通、省会高铁连通 、地市快速通达 、县域基本覆盖 。
此次规划的方案包括三个部分 。其一是car incense diffuser高速铁路网：在原规划“四纵四横”主骨架基础上 ，增加客流支撑 、标准适宜 、发展需要的高速铁路 ，同时充分利用既有铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架 、区域连接线衔接 、城际铁路补充的高速铁路网。
其二是普速铁路网 ：重点围绕扩大中西部路网覆盖 ，完善东部网络布局 ，提升既有路网质量 ，推进周边互联互通 。
其三是综合交通枢纽：进一步优化铁路客 、货运枢纽布局 ，形成系统配套、一体便捷 、站城融合的现代化综合交通枢纽 ，实现客运换乘“零距离”、物流衔接“无缝化” 、运输服务“一体化” 。
费志荣指出 ，上述路网方案实现后 ，远期铁路网规模将达到20万公里左右 ，其中高速铁路4.5万公里左右 。全国铁路网全面连接20万人口以上城市 ，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市 ，实现相邻大中城市间1—4小时交通圈 。(完)
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