我国成功研制世界目前最大火箭分离气囊

　　科技日报北京7月9日电 记者9日从中国航天科技集团一院获悉
，中国最大最强该院总体设计部三室近日完成“超长大口径高耐压气囊预验收试验”，成功标志着世界最大、研制耐压最强的世界火箭分离气囊研制成功。

　　分离气囊是目前用于运载火箭整流罩纵向分离的火工品 。该项目研制负责人胡振兴介绍，耐压china limestone for paving suppliers分离气囊就像一根细长的火箭腰带
，系在两个整流罩半罩中间。分离气囊呈管状，气囊内装火工品，中国最大最强在火箭飞行过程中，成功气囊是研制扁的 ，被两个整流罩半罩紧紧压合；在执行整流罩分离动作时，世界china outdoor paver tiles内部火工品爆炸使气囊鼓起来，目前撑开两个整流罩半罩的耐压连接结构，达到分离整流罩 、释放出卫星的目的。

　　新研制的分离气囊与当前运载火箭应用的气囊相比，长度提高了5倍 ，china interior stone wall cladding口径增长了2倍
，耐压压力提升了3倍。据了解 ，未来重型运载火箭整流罩尺寸大、质量重，两个整流罩半罩合起来之后，china slate cladding tiles中间的分离气囊需提供很大的压力、扛得住两个巨大整流罩的分离力。所以该气囊尺寸要大，能环绕住重型运载火箭整流罩的“腰”；又要足够结实，扛得住两个巨大整流罩的压力和火工品爆炸的冲击力。

　　胡振兴说 ，china random stone要做到这两点，该气囊需要突破两大技术瓶颈
：一是大口径超长气囊的稳定制备技术。气囊的编织规模很大，硫化复合过程中极易出现缺陷 。为此研制人员通过材质较软的弹簧管，分散及平衡编织过程中的牵引力 ，保障编织物的稳定性 ，最大程度地保障超长气囊的无损复合 。

　　二是耐高压气囊的选材与编织技术。大尺寸气囊必须具有强大的耐压能力 。为解决整流罩分离时出现的燃气泄露现象，研制人员深入调研国内外高强纤维材料和内衬材料，筛选出满足指标要求的产品，突破了耐高压气囊选材和编织技术。其相当于1张A4纸大小的分离气囊能承受20辆2吨重汽车的压力。

　　超长大口径高耐压气囊是目前国内外最大的气囊。其成功研制，大幅提升了我国气囊分离装置技术水平，为我国重型运载火箭大型整流罩高安全平抛分离提供了技术保障
。（张娟娟 记者付毅飞）

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