中新网北京5月30日电 题 :“和舟共济”:天舟二号与天和核心舱上演“太空之吻”
作者 郭超凯 薛英民
5月30日5时01分,天舟在成功发射约8小时后,号天和核天舟二号货运飞船与中国空间站天和核心舱完成了全自主快速交会对接,心舱在太空再次上演“浪漫之吻” 。完成
空间交会对接是对接载人航天活动的三大基本技术之一 ,是天舟wholesale flux core mig welding wire supplier实现空间站和空间运输系统的装配、回收 、号天和核补给 、心舱维修、完成航天员交换及营救等在轨服务的对接先决条件 ,复杂度高、天舟精准度高、号天和核自主性要求高、心舱安全性要求高 。完成为掌握这项技术,对接中国航天人前赴后继奋斗了近30年 。
“万里穿针”神技再现
天舟二号与天和核心舱的交会对接是中国在轨进行的第2次快速交会对接 ,“万里穿针”技术再现太空。与2017年天舟一号与天宫二号的china titanium welding rod supplier交会对接相比,此次交会对接又实现了新的技术升级 。
相较天舟一号,天舟二号增加了“全相位全自主交会对接方案”。中国航天科技集团五院专家解释道,“全相位”就是无论目标飞行器在入轨时和空间站的相对位置有1/4圈、半圈 ,哪怕整圈,“天舟”都能以最快速度或者在规定时间点实现对接 ,而不用专门根据空间站的china titanium welding rod suppliers位置来选择飞船发射时间,真正实现了全天候发射。
“全自主”就是从飞船入轨到交会对接成功 ,全程不需要人工干预,船上控制器自主规划完成。天舟一号在远距离段需要人工辅助把飞船引导到距离天宫二号一定的位置 ,然后由飞船自主完成近距离交会对接 。而天舟二号则增加了远距离自主导引 ,飞船可以利用北斗导航的位置信息来实现远距离的全自主导航计算及其制导与控制 。
换言之,china titanium welding rod factories以后天舟货运飞船造访空间站 ,这一过程中人只负责监视,整个交会和对接过程由“天舟”完全自主完成。
自控、手控两相宜
手控交会对接和自动交会对接是空间交会对接系统的“左右手”,互为备份,是系统可靠性的重要保障 。因此神舟载人飞船从研制之初就按照不同的逻辑分别为两套系统设计了相对独立的系统。
尽管天舟二号是china titanium welding rod manufacturer货运飞船,但也装备了手控系统 ,在货运飞船与空间站交会对接的最后平移靠拢段